“以前快遞到不了村上，我們這里的土特產(chǎn)，城里人想買(mǎi)，農(nóng)戶(hù)卻愁賣(mài)?，F(xiàn)在好了，只要村上通客運(yùn)，物流就能跟著來(lái)，堵點(diǎn)一下子打通了。”6月24日一大早，攀枝花市鹽邊縣交郵共建漁門(mén)配送中心里，取件、寄件兩條工作線忙個(gè)不停。直到中午，申通快遞漁門(mén)服務(wù)站經(jīng)營(yíng)者李光誠(chéng)才有空短暫休息。

漁門(mén)鎮(zhèn)距攀枝花市區(qū)60多公里，是鹽邊縣北部片區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要交通樞紐和商貿(mào)物資集散地。今年4月，攀枝花首個(gè)交郵合作試點(diǎn)項(xiàng)目落戶(hù)漁門(mén)鎮(zhèn)，依托農(nóng)村客運(yùn)和郵政快遞，聯(lián)通鄉(xiāng)村超市、專(zhuān)業(yè)合作社等農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)資源，構(gòu)建起農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳公布首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌名單，鹽邊縣“電子商務(wù)+農(nóng)村客運(yùn)”模式入選。

三方合作 共建鄉(xiāng)村物流新模式

李光誠(chéng)經(jīng)營(yíng)申通快遞漁門(mén)服務(wù)站已有五六個(gè)年頭。之前最困擾他的事情莫過(guò)于每天往返攀枝花市區(qū)送快遞拉快遞，“光是租車(chē)，每個(gè)月固定開(kāi)支就是4000元。”李光誠(chéng)說(shuō)，很多快遞服務(wù)站入不敷出，只能關(guān)門(mén)。

為解決鄉(xiāng)村電商發(fā)展中的物流難題，鹽邊縣試點(diǎn)讓鄉(xiāng)村客運(yùn)在農(nóng)村電商物流中發(fā)揮作用。

“我們逐步完善客運(yùn)‘村村通’，實(shí)現(xiàn)每個(gè)鄉(xiāng)村都有客運(yùn)班線，這為加入農(nóng)村物流打下了基礎(chǔ)。”攀枝花市運(yùn)業(yè)有限公司總經(jīng)理周光華介紹，公司與郵政快遞企業(yè)達(dá)成合作，“讓農(nóng)村客運(yùn)吃得更飽，郵政快遞虧得更少”。

根據(jù)合作協(xié)議，攀枝花運(yùn)業(yè)公司與由攀枝花主要快遞企業(yè)出資成立的攀枝花市聚優(yōu)購(gòu)電子商務(wù)有限公司進(jìn)行股份制合作，將當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電商的包裝、快遞分揀、收寄統(tǒng)一到交郵共建漁門(mén)配送中心，輻射周邊10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的18個(gè)快遞站點(diǎn)。

“以前幾家快遞公司各自為戰(zhàn)，你拉你的，我拉我的，成本很高。現(xiàn)在和運(yùn)業(yè)公司合作，幾家的快件一車(chē)就拉回來(lái)了，我們?cè)偻l(xiāng)下配發(fā)，平均一個(gè)快件運(yùn)費(fèi)僅0.22元。”說(shuō)起現(xiàn)在的業(yè)務(wù)情況，李光誠(chéng)有些興奮。目前，該模式實(shí)現(xiàn)了漁門(mén)片區(qū)快遞業(yè)務(wù)的共同攬收、分揀、運(yùn)輸、派送，郵政快遞企業(yè)每月比以前節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本逾1萬(wàn)元。

精簡(jiǎn)布局 多家快遞組成鄉(xiāng)村物流“沖鋒隊(duì)”

在漁門(mén)配送中心，4家快遞的網(wǎng)點(diǎn)柜臺(tái)一字排開(kāi)，用作隔斷的貨架上，整齊地?cái)[著待取包裹。24日，住在離鎮(zhèn)里比較遠(yuǎn)的灣恢村村民王輝乘農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)來(lái)取件，只用了十多分鐘，又乘班車(chē)回去，“方便得很”。

方便的不只是網(wǎng)購(gòu)的村民。抱著一個(gè)紙箱，村民楊秀江匆匆走進(jìn)配送中心，手機(jī)掃碼后開(kāi)始填寫(xiě)快遞信息，“都是土特產(chǎn)，寄給在外地工作的兒子。”楊秀江要寄出的，有“錯(cuò)過(guò)幾天就要再等一年”的野生蘑菇，還有大山里的青花椒、新鮮辣椒。

兩年前，唐江成為漁門(mén)鎮(zhèn)第一個(gè)做電商的人，將野生蘑菇、芒果等當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)品賣(mài)到全國(guó)各地。網(wǎng)上訂單紛至沓來(lái)，寄快遞成為最讓人頭疼的事，“有時(shí)候發(fā)快遞要一整天，甚至天黑都發(fā)不完。”現(xiàn)在只需跑一趟，唐江就能把所有貨物發(fā)出。

整合資源 更多鄉(xiāng)村“寶貝”將乘農(nóng)村客運(yùn)出村

得知交郵共建漁門(mén)配送中心投運(yùn)，鹽邊縣國(guó)勝鄉(xiāng)大畢村黨支部書(shū)記張國(guó)英邀請(qǐng)郵政快遞企業(yè)和運(yùn)業(yè)公司到大畢村設(shè)立站點(diǎn)。

大畢村海拔2000多米，野生蘑菇、木耳等資源十分豐富，茶葉也很好。村里的年輕人想通過(guò)線上外銷(xiāo)農(nóng)特產(chǎn)品，但物流運(yùn)輸不暢。張國(guó)英說(shuō)：“希望能在我們村設(shè)立郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)，把山里的土特產(chǎn)賣(mài)出去，幫助村民增收。”

把村民的農(nóng)特產(chǎn)品銷(xiāo)售出去，幫助農(nóng)村群眾享受到快遞運(yùn)營(yíng)成本下降后帶來(lái)的真正實(shí)惠，是交郵合作共建配送中心的目的。

資源集中，讓多家快遞公司有時(shí)間和精力交流碰撞，創(chuàng)造更多可能性。“今年我們嘗試把鹽邊的西瓜賣(mài)出去，效果不錯(cuò)。上千斤西瓜銷(xiāo)往北京、廣東、上海、云南等地，這在往年是不敢想象的。”李光誠(chéng)打算明年定制一批氣泡墊和紙箱，把西瓜賣(mài)到更多地方。目前，配送中心正在梳理漁門(mén)鎮(zhèn)周邊地區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品清單，摸清農(nóng)特產(chǎn)品上市時(shí)間、產(chǎn)量、規(guī)模、特點(diǎn)，打原生態(tài)質(zhì)量牌，通過(guò)電商平臺(tái)銷(xiāo)售。

來(lái)源：四川在線

編輯：攀西商界網(wǎng)新聞資訊中心