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業(yè)主豪擲近600萬買133個車位 裝鎖漲價轉(zhuǎn)賣惹爭議

發(fā)布時間:2018/10/16 19:26:26 瀏覽:537
[摘要]業(yè)主豪擲近600萬買133個車位 裝鎖漲價轉(zhuǎn)賣惹爭議

原標(biāo)題:買133個車位漲價轉(zhuǎn)賣引爭議

10月15日,長沙望城區(qū)某小區(qū)九棟地下一層停車場,不少停車位都安裝了鎖具,車位上方的牌子貼著出售車位的電話號碼。圖/記者謝長貴

10月15日,長沙望城區(qū)某小區(qū)九棟地下一層停車場,不少停車位都安裝了鎖具,車位上方的牌子貼著出售車位的電話號碼。圖/記者謝長貴

最近,家住長沙望城某小區(qū)的宋先生停車遇到了件煩心事,車在小區(qū)車庫沒停多久,就被車位買主告知不能停。本打算挪走了事的他,沒想到又被告知,他停的這一排都被人買走了。原來,有位女士在業(yè)主集中選購車位之后,豪擲六百多萬“打包”購買了133個車位?,F(xiàn)在,她還在小區(qū)里轉(zhuǎn)手賣起了車位。

那么,在開發(fā)商售賣的車位暫時無人購買的情況下,這樣一次性“打包”購買剩下的車位是否合規(guī)?

近日,長沙望城某小區(qū)有業(yè)主投訴:該小區(qū)九棟的地下一層停車場,有133個車位被一名姓吳的女業(yè)主獨自包攬。如今,這名買下車位的女業(yè)主又以高出“原價”兩三萬元的價格出售車位,這讓一些業(yè)主無法接受。對此,也有部分業(yè)主說,小區(qū)給予業(yè)主地下車位免費停一年的服務(wù),所謂“原價”,實際上是小區(qū)剛開始售賣車位的“打包價”,現(xiàn)在,早已漲了價。

目前,望城區(qū)住房保障局已經(jīng)介入此事調(diào)查。

事件:女子包下車位漲價轉(zhuǎn)賣

10月15日中午,在小區(qū)物業(yè)經(jīng)理潘先生的帶領(lǐng)下,記者來到該小區(qū)9棟的地下一層停車場,記者發(fā)現(xiàn),大部分車位都安裝了地鎖,車位上方還掛有車位出售的標(biāo)語。其中,285號車位到299號車位的主人都?xì)w同一個手機號碼185××××5808的人。

“這個人姓吳。”小區(qū)業(yè)主張先生告訴記者,今年7月,所有九棟地下一層的停車位,一天之內(nèi)售空。其中,停車場的133個停車位,都被這個吳姓業(yè)主買下,如今她不僅將這些車位以高出原價兩至三萬元的價格賣出,而且只賣不租,這讓其他業(yè)主難以接受。

“這個價格我肯定不能接受,剛開始買都是5萬、6萬多一個,現(xiàn)在開價8萬,她一個人賺3萬元,我肯定不愿意。”張先生說。

另一個業(yè)主宋先生說,10月4日晚上,他將車停在一個車位上,吳女士打電話要他挪車,他挪到另一個,又被吳女士告知,這個也是她的,不能停。然后,吳女士表示,宋先生所停的那一排車位都被她買了,如果宋先生想要買的話,可以優(yōu)先賣給他。

開發(fā)商:業(yè)主集中選車位后購買

“只有使用權(quán)。”物業(yè)的潘經(jīng)理說,小區(qū)7棟到11棟的地下車庫是兩層,第一層是470個車位,第二層車位數(shù)也差不多,一共是900多個。

關(guān)于車位的售賣價格,一位在開盤時已買了車位的業(yè)主黃先生告訴記者,他的車位是花7萬元買的。他表示,當(dāng)時,售樓中心稱,一個戶頭名下可以買3個車位,3個車位打包價是15萬元,其中第一個車位7萬元,其他兩個車位都是4萬,平均5萬一個。

“一個戶頭下面,也可以買兩個車位,第一個7萬元,第二個4萬元。”黃先生說,車庫沒有產(chǎn)權(quán),合同上隨房子使用多少年而定。

另一名沒有買車位的10棟業(yè)主羅先生表示,小區(qū)給予業(yè)主地下車位免費停一年的優(yōu)惠。他說,車位免費服務(wù)結(jié)束后,自己會考慮選擇向物業(yè)租車位,每月租賃費298元。

不僅僅是吳女士,一名買了兩個車位的齊先生也打出了“車位租售”的廣告,齊先生說,物業(yè)銷售車位,現(xiàn)在價格是8萬元一個,他的車位價格比物業(yè)要便宜一些,另外,租賃也只有240元一個月,包括停車管理費。

小區(qū)開發(fā)商的宣傳工作人員回應(yīng)稱:吳女士是業(yè)主,是在業(yè)主集中選車位之后買的,吳女士享有的優(yōu)惠政策與4至6月份之間購買的業(yè)主一致,但比第一批購買的業(yè)主,每3個車位要高5000元。另外,6月份以來,售樓處車位一直在正常轉(zhuǎn)讓使用權(quán),目前,9棟所在一期還有300多個可以租售,并且租賃還未達(dá)到剩余車位數(shù)量;這些車庫也不屬于人防工程。

律師說法

車庫應(yīng)首先滿足業(yè)主需要但無相關(guān)法律明確規(guī)定

湖南金州律師事務(wù)所律師曹澤遠(yuǎn)認(rèn)為,按照《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。”

業(yè)主吳女士購買的133個停車位沒有產(chǎn)權(quán),則其與開發(fā)商之間本質(zhì)上是一種租賃合同關(guān)系。如果業(yè)主提供有效證據(jù),證明吳女士購買133個停車位導(dǎo)致小區(qū)車位無法滿足其他業(yè)主需要,則吳女士與開發(fā)商之間的買賣(租賃)合同應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為無效,不受法律保護(hù)。

然而,由于沒有相關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定,本案中的業(yè)主很難舉證證明,滿足業(yè)主合理停車需要配置車位的比例到底是多少,故維權(quán)之路可能不會那么順利。

湖南涉外經(jīng)濟學(xué)院法學(xué)副教授、北京盈科(長沙)律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師周雁武稱,此事,首先要看小區(qū)規(guī)劃總平面圖和竣工驗收總平面圖,如果負(fù)一、負(fù)二樓含有人防工程,屬于公共配建車位,則開發(fā)商不能銷售,如果不是全體業(yè)主公共配建,也沒有人防工程,是開發(fā)商單獨配建,則開發(fā)商可以銷售。其次,每個小區(qū)都有自己的車位配套比例,少的是1∶0.3;多的是1∶1;業(yè)主也可以查詢。

聲音

有人買有人不買很正常

@牧羊人90902:又想要車位,又不想付錢,哪有這么好的事情,別人至少也是真金白銀買下來的呀。

@靠譜周先生:沒毛病,之前停車舒服的時候沒看到有人買。

@陳胖子_:一個有錢愿意買,一個愿意賣,沒毛病!自己不買還不讓別人買了?

@肖呵:如果事前通知了住戶,可以理解。

@拿鐵味地西泮:房子出來的時候,車位肯定通知業(yè)主了,有人買,有人不買,這不很正常嗎?

@Onlylove-XY:開發(fā)商租車位資金回籠太慢,人家一次性買那么多,他們何樂不為?但就是沒有考慮到業(yè)主的想法。

來源:瀟湘晨報

編輯:攀西商界網(wǎng)新聞資訊中心

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