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“互聯(lián)網(wǎng)+”加出新動(dòng)能

發(fā)布時(shí)間:2016/12/24 16:13:26 瀏覽:834
[摘要]“互聯(lián)網(wǎng)+”加出新動(dòng)能

在量品襯衫,用戶下單后,由量體師到家為用戶量體,然后將用戶信息上傳云端;工廠從量品云下載信息,根據(jù)每個(gè)用戶的個(gè)性化數(shù)據(jù)進(jìn)行打版制衣,并在兩周內(nèi)將個(gè)性化襯衫郵寄到消費(fèi)者手中。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,沒(méi)有庫(kù)存產(chǎn)生、不用倉(cāng)庫(kù)、不用商場(chǎng)貨架。“一流的面料、免燙的工藝、上門量身定制的服務(wù)、極簡(jiǎn)的用戶體驗(yàn)等,量品迎合了正在升級(jí)的用戶需求。”量品創(chuàng)始人虞黎達(dá)說(shuō)。

從追求賣掉庫(kù)存,向柔性化個(gè)性生產(chǎn)保證低庫(kù)存甚至是零庫(kù)存轉(zhuǎn)變;從B2C的大規(guī)模制造模式,走向C2B的智慧化自我改造。智慧化、個(gè)性化、定制化成為中國(guó)制造的新追求,這就是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”帶來(lái)的轉(zhuǎn)型動(dòng)力。

在車貨匹配平臺(tái)運(yùn)滿滿(貨運(yùn)版滴滴),司機(jī)平均找貨時(shí)間從傳統(tǒng)的2至3天,縮短到1小時(shí)之內(nèi),司機(jī)還沒(méi)有到園區(qū),就可以開(kāi)始準(zhǔn)備回程的貨物。這背后,離不開(kāi)大數(shù)據(jù)和人工智能。運(yùn)滿滿可以更準(zhǔn)確地測(cè)算運(yùn)價(jià),并通過(guò)智能推薦線路的方式,優(yōu)化司機(jī)線路降低空駛率,并可對(duì)物流信息全程追蹤和可視化。“運(yùn)滿滿將通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘,繼續(xù)深化對(duì)整車干線生態(tài)的優(yōu)化,包括配貨效率的提升、空駛率的降低等,把它做到極致。”運(yùn)滿滿創(chuàng)始人張暉說(shuō)。這就是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”帶來(lái)的效率提升。

不僅僅是生產(chǎn)端,在消費(fèi)端和服務(wù)端,“互聯(lián)網(wǎng)+”同樣迸發(fā)出強(qiáng)大創(chuàng)新活力。在寧夏銀川,家住寶湖天下小區(qū)的吳女士最近愛(ài)上一款名為“慧行銀川”的手機(jī)APP。從小區(qū)去銀川市民大廳辦事乘坐公交車,吳女士在家進(jìn)入“慧行銀川”APP平臺(tái),點(diǎn)開(kāi)“實(shí)時(shí)公交”輸入9路車,就可以輕松預(yù)覽到公交車的到站情況。“公交車行駛到正源街寶湖路口我再出門,到了站牌就剛好趕上。”除了方便掌握候車時(shí)間,這款A(yù)PP還可以提供停車指導(dǎo)、擁堵指數(shù)告知等多種服務(wù)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析可以實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的精細(xì)化管理,這就是“互聯(lián)網(wǎng)+城市”帶來(lái)的快捷方便。

在成都都江堰景區(qū),游客不僅可以享受到線上購(gòu)票掃碼入園、免排隊(duì)的便捷,還可以通過(guò)O2O平臺(tái)的智能推薦功能及網(wǎng)友的評(píng)論展示,制定攻略和決策,享受一站式游覽的樂(lè)趣。不僅僅是旅游,在很多餐廳,只要用戶使用智慧餐廳的自助點(diǎn)餐功能,就能實(shí)現(xiàn)預(yù)訂排號(hào)、自助點(diǎn)餐、支付流程等完全線上化,線下無(wú)障礙消費(fèi),這就是“互聯(lián)網(wǎng)+生活”帶來(lái)的互動(dòng)美好。

自從2015年《政府工作報(bào)告》中首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,并正式確立其為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)逐漸跳出一個(gè)行業(yè)的范疇,成為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎。各部門、各地政府紛紛出臺(tái)行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新模式、新理念與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域全面融合,并催生出一個(gè)個(gè)新業(yè)態(tài)、新模式。“互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為當(dāng)今中國(guó)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新最為活躍的領(lǐng)域,成為中國(guó)發(fā)展新動(dòng)能的重要來(lái)源,對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響。新一波互聯(lián)網(wǎng)浪潮,將助推中國(guó)向基于生產(chǎn)力、創(chuàng)新和消費(fèi)拉動(dòng)型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型。”賽迪智庫(kù)互聯(lián)網(wǎng)研究所所長(zhǎng)陸峰說(shuō)。

經(jīng)過(guò)一年多的生動(dòng)實(shí)踐,各傳統(tǒng)行業(yè)已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到,互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和能力;傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)的融合創(chuàng)新和變革轉(zhuǎn)型,才是“互聯(lián)網(wǎng)+”的真正核心要義。積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)但不要神化互聯(lián)網(wǎng),已成為傳統(tǒng)行業(yè)的共識(shí)。

“‘互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)’,正在成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)的不斷產(chǎn)生,引發(fā)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的變革,為中國(guó)乃至世界帶來(lái)巨大商機(jī)和歷史性的發(fā)展機(jī)遇。”中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)說(shuō)。

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